Eixo do motor CNC

Os eixos de motor de precisão CNC são geralmente feitos de aço carbono de alta qualidade e também podem ser produzidos em outros materiais, como aço inoxidável, de acordo com os requisitos do cliente. Nosso equipamento de processamento CNC pode produzir rapidamente grandes quantidades de eixos de motor e concluir seus pedidos em tempo hábil.

Parâmetro do produto

Processo de processamento
O processamento de eixos de motores CNC geralmente inclui as seguintes etapas: torneamento bruto/furação central, torneamento fino/permissão de retificação residual, retificação e fresamento quando necessário.

1. Torneamento bruto/furação central
Torneamento bruto refere-se ao processo de torneamento preliminar realizado em um torno CNC, cujo propósito é remover a maior parte do excesso de material no eixo do motor para se aproximar do tamanho e formato finais. Esta etapa de processamento é rápida e eficiente, mas a precisão do processamento é relativamente baixa.

Perfuração central é perfurar um furo central em ambas as extremidades do eixo do motor. Isso é para garantir que o eixo possa ser alinhado com precisão durante o processamento subsequente e evitar erros de processamento causados ​​por desalinhamento.

2. Sobremetal para torneamento fino/retificação residual
O torneamento fino é realizado após o torneamento bruto para atingir maior precisão dimensional e acabamento de superfície. A precisão do torneamento fino geralmente precisa ser em torno de 0.01 mm, o que pode garantir que o tamanho final do eixo do motor atenda aos requisitos do projeto. Durante o processo de torneamento fino, ajustando os parâmetros de corte, a margem de processamento pode ser efetivamente controlada e a carga de retificação subsequente pode ser reduzida.

A margem de retificação residual se refere à quantidade de material restante no eixo após o acabamento do torneamento para retificação subsequente. A razão para isso é que o acabamento do torneamento não consegue atingir a rugosidade da superfície final e a precisão dimensional, e a retificação pode melhorar ainda mais a precisão e a qualidade da superfície do eixo.

3. Moagem
A retificação é o processo de usinagem fina de eixos de motor. A retificação usa abrasivos para cortar a superfície da peça de trabalho, o que pode atingir um controle dimensional de alta precisão e rugosidade de superfície extremamente baixa. Para eixos de motor que exigem alta precisão e alta qualidade de superfície, a retificação é uma etapa indispensável. Geralmente, a retificação pode atingir uma precisão de 0.005 mm.

4. Fresagem (quando necessário)
Fresamento é um processo usado para usinar geometrias complexas ou características específicas em eixos de motor. Quando as características que precisam ser usinadas no eixo do motor não podem ser concluídas por torneamento ou retificação, o fresamento fornecerá capacidades de processamento adicionais. Por exemplo, certas saliências, ranhuras ou outras características não circulares podem precisar ser usinadas no eixo do motor, o que geralmente precisa ser obtido por fresamento.

Detalhes do produto

Perguntas frequentes

1. Como posso obter um orçamento preciso?

Precisamos de algumas informações, incluindo: desenhos 2D/3D, material, tratamento de superfície e quantidade, para que possamos lhe dar um orçamento detalhado.

2. Onde sua fábrica está localizada?

Em No. 9 Yuanbei Road, Tiantou Village, Hengli Town, Dongguan City, China.

3. Quais serviços de produção podem ser fornecidos?

Fabricação de moldes, fundição sob pressão, usinagem CNC e tratamento de superfície.

4. Como fazer o pedido?

Por favor, envie-nos desenhos 2D/3D, então comunique os detalhes do produto conosco. Nós, de acordo com essas informações, damos a você orçamentos, começamos a fazer amostras e as enviamos para você. Se as amostras estiverem ok, você precisa pagar um depósito de 30%, então podemos realizar a produção em massa, você nos paga o saldo depois de ver a cópia B/L, então esses pedidos estão completos.

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